各地轨道交通快速发展背后，激光加工技术的应用对轨道客车工艺水平的提升起着极大的推动作用。交通行业的飞速发展，也为激光加工提供了巨大的潜在应用市场，激光切割下料和激光焊接机等技术的应用也将轨道车辆制造技术推向了新时代。
激光切割
激光切割作为一种柔性加工技术，具有高精度、高效率、热变形小和适应性强等优点，目前国内外的轨道车辆制造厂家普遍采用激光加工技术进行不锈钢、碳钢、铝合金等金属板料的加工。加工的产品主要有车体、转向架、内装部位的金属板材零件，多数为二维平面切割，通过激光切割加工出零件的外形轮廓和孔，获得较高的精度和切割断面质量。
由于激光加工技术的应用，实现了柔性加工，取代了大量的冲压模具，缩短了冲压生产的准备周期，节约了大量模具成本，因此激光切割已经成为国内外轨道车辆制造业中金属板材下料的主要手段。
激光焊接
激光焊接作为一种高能束焊接方法，因其具有焊接接头质量稳定、焊接速度快、焊接变形小等特点，已得到广泛应用。
在轨道车辆方面，近些年主要是碳钢和不锈钢车体钢结构表面外板的拼接焊，其优点是焊接效率高，焊接变形很小，提升了车辆钢结构外表的整体平整度和外观质量。主要是采用激光焊接专机或焊接机器人的方式，激光发生器采用CO2激光器或固态激光发生器，通过相应的控制方式和辅助装置实现钢板的对接拼焊。
轨道交通的不断完善，对于出门便利性的提升不言自明，将市中心的人口更好地向郊区导入，均衡城市人口分布，增加城市居住舒适性，这些都将是轨道交通优化为城市带来的显著利好，各地轨道交通建设也为激光技术的应用提供了更为广阔的舞台。
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